Перед началом уик-энда в FIA сообщили об изменениях на бельгийской трассе и подтвердили зоны DRS.
Поребрик и участок с искусственной травой на выходе из седьмого поворота продлены до конца гравийной ловушки безопасности. Участок с искусственной травой за поребриком на выходе из 15-го поворота расширен до участка асфальта, покрашенного в зеленый цвет.
Как и в прошлом году, на бельгийском этапе гонщики смогут менять положение управляемого элемента заднего антикрыла в двух независимых зонах DRS. Первая точка замера интервала расположена в 240 метрах перед вторым поворотом, а точка активации – через 340 метров после четвертого.
Вторая точка замера интервала находится в 160 метрах перед восемнадцатым поворотом, а точка активации – через 30 метров после девятнадцатого.
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
