В пятницу в Спа была нетипично высокая температура для бельгийской трассы – температура асфальта поднималась до +44С. В таких условиях оказалось непросто найти подход к работе с резиной, что подтвердил руководитель Pirelli Motorsport Пол Хембри…
Пол Хембри: «Команды собрали много информации, которая очень важна для разработки стратегии на гонку, особенно если учесть, что в этом году состав SuperSoft впервые используется в Спа. Если сохранится жаркая погода, то, как и сегодня, мы увидим высокую деградацию резины. В таких условиях контроль износа будет иметь решающее значение в воскресенье.
Сегодня гонщики смогли протестировать прототипы шин. Это был состав Soft, содержащий новые конструктивные элементы, назначение которых – улучшить сопротивляемость различным внешним воздействиям. Эти тесты входили в план нашего постоянного развития – мы оценим полученные данные, чтобы определить, будут ли эти новые элементы использоваться в будущем».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi