После успешной квалификации у Романа Грожана были неплохие перспективы в Гран При Бразилии, но гонка закончилась для него, даже не начавшись. Из-за аквапланирования пилот Haas F1 потерял контроль над машиной по пути на стартовую решетку, и она врезалась в барьер...
Роман Грожан: «Менее чем за сутки я из героя превратился в неудачника. Я сочувствую Haas Automation и команде. У меня была отличная стартовая позиция. Когда я ехал на решетку и даже не атаковал на подъеме, задние колеса пробуксовали, и машину развернуло. Всё произошло внезапно, и я ничего не мог сделать.
Я видел, что у нескольких других гонщиков возникла такая же проблема. Нужно сделать дождевую резину эффективнее. Честно говоря, я не понимаю, почему это произошло, ведь я даже не атаковал. Это очень странно. Это показывает, что дождевая резина недостаточно эффективна – сцепление с трассой полностью отсутствует. Возможно, промежуточные шины быстрее, но переходить на них рискованно, ведь вы не можете контролировать машину на прямой».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi