Гран При Бразилии 2016 года войдёт в историю, как гонка, в которой Макс Ферстаппен под дождём провёл одиннадцать обгонов на 15 последних кругах. Да, у него было преимущество более свежих шин и высокой прижимной силы – машины Эдриана Ньюи под дождём едут, как по рельсам, но и вклад гонщика в данном случае не вызывает сомнений.
Итальянская Corriere dello Serra цитирует Герхарда Бергера, который впервые согласился с аналогиями, которые проводят между Максом и Айртоном Сенной…
Герхард Бергер: «Я скажу это впервые, но когда я вижу Макса на трассе, я вспоминаю Сенну. Я был очень близок к Айртону и считаю его самым великим – по уровню личности, подготовки, пилотирования, результатов. Он отличался от всех нас. Я всегда его очень уважал, поэтому избегал подобных сравнений, но на этот раз они кажутся мне уместными».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi