Нико Хюлкенберг считает, что в Pirelli выбрали неудачное время для тестов дождевой резины. Из-за риска аквапланирования в Renault опасались повредить машину, ведь запчастей для неё пока нет...
Нико Хюлкенберг: «Это явно не самые эффективные тесты, но мы хотя бы опробовали эти шины. Мы мало работали на трассе. Она быстро высыхала. Условия подходили для быстрого перехода на промежуточную резину. Я проехал одну серию на дождевых шинах и одну – на промежуточных, чтобы оценить поведение машины и получить представление о резине. Всё прошло хорошо, и я этим доволен.
Но сезон только начинается, а работа на мокрой трассе – это всегда риск для команд, ведь у нас не так много запчастей. Мы не могли тщательно протестировать шины из-за риска аквапланирования, но я предполагаю, что мы всё узнаем по ходу гоночного уик-энда, когда пойдёт дождь».
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
