Марк Пристли отработал в McLaren десять лет: начав с должности механика, он дошел до роли руководителя проекта. С 2000-го по 2009-й ему довелось иметь дело со многими именитыми гонщиками – от Мики Хаккинена до Льюиса Хэмилтона, а сейчас он комментирует происходящее в Формуле 1.
Пристли прокомментировал выступление Red Bull Racing на первом этапе сезона в Мельбурне: «Для них это был один из тех уик-эндов, которые хочется поскорее забыть. В Red Bull оказались не так быстры, как рассчитывали, а для Даниэля Риккардо уик-энд получился особенно сложным – все, что могло пойти не так, пошло не так.
Не забывайте, что по требованию FIA им пришлось менять конструкцию подвески. У Mercedes была похожая конструкция, но не настолько глубоко интегрированная, поэтому по Red Bull это ударило сильнее. Кроме того, у них относительно невысокая максимальная скорость из-за недостаточной мощности силовой установки Renault. Сочетание этих факторов и привело к проблемам у Red Bull.
В команде разочарованы, они хотели бороться за высокие позиции. Они продолжат модернизировать машину и воспользуются моментом, если кто-то впереди допустит ошибку, а во второй половине сезона наверняка станут сильнее».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi