Гран При Бахрейна: Вторая часть свободных заездов

К началу второй сессии солнце клонилось к закату, температура асфальта постепенно снижалась, на автодроме включили искусственное освещение. Вторая тренировка в Бахрейне – самая полезная, она проходит в то же время, когда в субботу начнётся квалификация, а в воскресенье – гонка, так что команды сразу перешли к поиску настроек и оценке эффективности шин.

В McLaren не успели к началу сессии заменить силовую установку на машине Стоффеля Вандорна после отказа MGU-H в первой тренировке – бельгиец выехал лишь спустя 40 минут, но проблемы продолжались и большую дистанцию проехать не смог.

На 17-й минуте машина Карлоса Сайнса остановилась на трассе, выпустив облако дыма – дирекция гонки объявила режим виртуальной машины безопасности.

На машине Валттери Боттаса, как и на тренировке в Китае, отломилось Т-образное антикрыло с вершины «плавника» – он вернулся в боксы, а потом продолжил работу. Ферстаппен потерял часть сессии из-за замены днища на его машине после наезда на фрагмент машины Валттери.

Шины Medium во второй тренировке не использовались, в первой половине сессии гонщики работали на Soft, а во второй переключились на SuperSoft.

Себастьян Феттель после внезапного отключения силовой установки остановил машину в зоне безопасности последнего поворота, а маршалы откатили её к механикам, но после небольшой паузы немец вновь покинул боксы.

Время, показанное Феттелем в первой попытке на SuperSoft, осталось лучшим – 1:31.310, на этот раз в пятницу рекорд трассы устоял. На одном комплекте шин SuperSoft гонщикам удавалось проехать больше двадцати кругов, так что в воскресенье дистанцию можно будет проехать и с одним пит-стопом.