Гран При Испании: Вторая часть свободных заездов

Опробовав новинки в первой сессии, днём команды продолжили эту работу на длинных сериях кругов, параллельно оценивая эффективность и износ шин на дистанции.

В McLaren не успели восстановить машину Алонсо к началу тренировки – утром из-за утечки масла ему пришлось покинуть кокпит уже на первом круге. В Honda решили разобраться с проблемами позже, а пока заменить силовую установку. В начале сессии испанец потерял почти полчаса, да и проехал в итоге меньше всех.

Ферстаппен вылетел в гравий в девятом повороте, но смог вернуться и продолжил работу. За полчаса до конца сессии появились красные флаги – нужно было убрать обломки торцевой пластины машины Карлоса Сайнса, оставшиеся на трассе после атаки поребрика. Гонщики прервали серии кругов, вернувшись в боксы, а после короткой паузы выехали вновь.

На последней минуте Феттель вылетел на выходе из четвёртого поворота и пожаловался на сильный порыв ветра. Обошлось без последствий.

Начав тренировку на Medium, во второй половине сессии пилоты переключились на Soft, что сказалось на результатах. Как и утром, протокол возглавил Льюис Хэмилтон, проехав круг за 1:20.802 – до рекорда трассы в рамках Гран При осталось меньше секунды, так что в квалификации он наверняка будет побит.