Пропустив первую тренировку из-за проблем с силовой установкой, Карлос Сайнс первым выехал во второй, стараясь компенсировать потерянное время. Машина Фернандо Алонсо была разобрана перед началом сессии – механики устраняли утечку охлаждающей жидкости. Испанец утром проехал лишь 13 кругов, а днём потерял час.
Многие гонщики начали сессию на SuperSoft, а затем переключились на UltraSoft, оценивая поведение составов на дистанции и вывод шин в рабочий режим – как и в Монако для этого требовалось несколько кругов.
Машину Грожана трижды развернуло по ходу сессии. Разворачивало Вандорна, Боттаса, Феттеля, Квята и Переса. Хюлкенберг и Эриксон слегка задели барьер. Риккардо пожаловался на потерю мощности, передал машину механикам и больше на трассу не возвращался.
На 70-й минуте появились красные флаги – Макс Ферстаппен остановил машину на трассе после того, как мотор неожиданно потерял мощность, выпустив облако дыма. Гонщикам пришлось прервать серии кругов и вернуться в боксы. Эвакуация RB13 заняла несколько минут – маршалы вручную откатили её в зону безопасности.
Протокол возглавил Кими Райкконен, проехав лучший круг за 1:12.935. Наибольшую дистанцию проехал Эстебан Окон.
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
