Контракт организаторов Гран При Малайзии с FOM истекает в следующем году, но весной в правительстве страны заявили, что эта гонка станет последней. Тогда премьер-министр страны Наджип Разак говорил о снижении продаж и туристического потока. Многие гонщики сожалеют, что приезжают в Сепанг последний раз, и Льюис Хэмилтон – не исключение.
Льюис Хэмилтон: «Грустно, что на этой неделе мы в последний раз гоняемся в Сепанге. Это напряженный уик-энд с высокими требованиями к физической форме гонщиков, с большой нагрузкой на машину и команду. Мы лишимся одной из самых сложных, если не самой сложной гонки в сезоне – ей будет нелегко подобрать замену.
Я надеюсь, что наши спонсоры в Petronas смогут гордиться нашим выступлением. В этой компании всегда нас поддерживали, вместе мы добились больших успехов. Хотелось бы верить, что в этот уик-энд мы с Валттери поборемся за победу.
Я помню свой первый победный дубль в Сепанге в 2007-м, когда я выступал в McLaren Mercedes, я помню очень сильный дождь здесь в 2009-м. За последние годы в Сепанге прошло немало зрелищных гонок».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi