Williams Advanced Engineering получила награду Королевы

Компания Williams Advanced Engineering, инжиниринговое подразделение Williams, получила награду Королевы Великобритании как лучшее инновационное предприятие.

Queen's Award for Enterprise in Innovation считается одной из самых престижных британских наград за достижения в сфере бизнеса, и Williams Advanced Engineering была отмечена за успешное применение современных технологий в таком коммерческом проекте, как создание батарей для Формулы E и их поставка командам чемпионата мира по гонкам на электромобилях.

С 2014 года на всех машинах Формулы E устанавливаются батареи производства Williams Advanced Engineering, и за четыре сезона был достигнут впечатляющий показатель надёжности – 99,8%.

Крейг Уилсон, управляющий директор Williams Advanced Engineering: «Получить королевскую награду – большая честь для нашей компании и признание её заслуг. Я должен отметить, что наша команда с самого начала работает с Формулой E, обеспечивая высочайший уровень инновации, эффективности и надёжности.

Автоспорт по традиции является полигоном для испытаний новых технологий, прежде всего имеющих применение в автомобильной промышленности и сфере транспорта. Автоспорт нового поколения уже зарекомендовал себя как высокотехнологичная отрасль, а использование батарей в различных областях постоянно ширится.

Важнейшим аспектом здесь является безопасность. Наши литий-ионные батареи стали первыми подобными устройствами, выдержавшими жёсткие краш-тесты FIA. Они также должны соответствовать строгим требованиям безопасности, действующим на воздушном транспорте, ведь их доставляют на гонки, которые проходят в разных странах мира. Более того, ресурса каждой батареи должно хватать на два полных сезона, а это требует исключительной надёжности, ведь эксплуатируются они в тяжёлых гоночных условиях».

Технологии, разработанные Williams Advanced Engineering, находят применение не только в автоспорте: например, компания Aston Martin уже выбрала это подразделение Williams в качестве технического партнёра для проекта по созданию новой модели RapidE, своего первого автомобиля на полностью электрической тяге.