В этом году по ходу сезона команды могут использовать только три силовых установки – и производители стремятся растянуть их ресурс, обычно – в ущерб мощности.
После начала сезона в Mercedes провели испытания силовой установки в квалификационном режиме повышенной мощности – и разрешили Force India и Williams использовать его, начиная с Гран При Азербайджана.
Отмар Сафнауэр, операционный директор Force India: «В Mercedes будут ограничивать использование режима повышенной мощности силовой установки – по времени или числу кругов. Это связано с процессом доработки силовой установки. Они оценивают эти режимы с точки зрения надёжности – и по мере испытаний разрешают клиентам их использовать.
Сейчас произошло именно это – в Баку мы будем использовать эти режимы. Это позволит отыграть пять сотых или одну десятую в квалификации или проехать 20-30 кругов в гонке с чуть лучшим временем на круге».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi