В финальный день тестов в Барселоне за руль Renault сел резервный пилот Джек Эйткен. Проехав 128 кругов, он оценил работу аэродинамических и механических решений.
Джек Эйткен (6-й): «Удивительный день – я впервые пилотировал современную машину Формулы 1. Я был немного удивлён тем, как быстро адаптировался – я довольно быстро обрёл скорость в утренней сессии.
День получился напряженным, мы выполнили насыщенную программу и многое узнали. Я проехал большую дистанцию, собрал много данных – я всем доволен».
Алан Пермейн, спортивный директор: «Мы работали по такой же программе, что вчера. Единственное отличие – Джеку нужно было привыкнуть к машине. Он быстро обрёл скорость в утренней сессии и стабильно работал, давая очень хорошие комментарии. Он проехал несколько серий кругов на разных составах резины, а оценил работу аэродинамических и механических элементов. День прошёл продуктивно».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi