Мы рассказывали о том, что FIA не устроило решение Ferrari по креплению зеркал на системе Halo, представленное в Испании. Технические специалисты федерации посчитали, что крепления зеркал могут быть использованы в качестве аэродинамических элементов, что запрещено регламентом.
В Монако Скудерия представила новую версию зеркал. Они по-прежнему размещены на Halo, и визуально крепления выглядят точно так же, как и в Барселоне, но дополнительные «крылышки» сверху убраны.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi