В Mercedes и Red Bull Racing предпочли использовать во второй части квалификации шины SuperSoft, чтобы именно на них начать гонку. Но фактически это вряд ли будет иметь большое значение, так как большинство пилотов наверняка предпочтут останавливаться только один раз. Зато на старте шины UltraSoft, по мнению Pirelli, могут дать преимущество…
Марио Изола, руководитель автогоночного подразделения: «Температура трассы и воздуха оказалась намного ниже, чем вчера, а дождь в третьей тренировке смыл с асфальта большую часть резины. Командам пришлось адаптироваться к изменившимся условиям прямо по ходу квалификации, финал которой ещё и прерывался красными флагами.
В конечном счете, результаты оказались очень плотными, разница между тремя лучшими командами совсем небольшая. Третье время показал Себастьян Феттель на Ferrari, и он единственный в первой пятёрке, кто начнёт гонку на шинах UltraSoft, обеспечивающих лучшее сцепление – стоит ожидать интересного начала гонки».
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
