Во Франции Кевин Магнуссен заработал восемь очков для Haas F1. Но гонка оставила у команды противоречивые впечатления, поскольку для Романа Грожана всё с самого начала складывалось не так, как хотелось бы.
Кевин Магнуссен (6-й): «Хорошая гонка. Машина быстра, мы всё сделали верно. Я очень рад, что отыгрался после вчерашней неудачи. Мы знали, что есть шанс добиться высокого результата в гонке, и сегодня – наш день.
На первом отрезке возникли проблемы с составом UltraSoft: задние шины перегревались и скользили. По той или иной причине передние шины работали очень хорошо, а с задними были проблемы, хотя деградация резины оставалась довольно низкой. После перехода на шины Soft я стал их беречь, но когда меня прессинговал Боттас, я взвинтил темп, и резина стала работать ещё лучше. В итоге я отыграл четыре десятых и даже полсекунды – именно это мне было нужно».
Роман Грожан (11-й): «Я атаковал, как мог, но на первом круге машина была повреждена, изменился её аэродинамический баланс, так что мне пришлось нелегко. Я полностью выложился, чтобы отыграться, но был слишком далеко позади.
Машина быстра, Кевин отлично выполнил свою работу, так что я этим доволен, но хочу, чтобы пришла моя очередь добиваться успехов – полоса неудач слишком затянулась».
Гюнтер Штайнер, руководитель команды: «Мы довольны шестой позицией. Отчасти нам сыграли на руку проблемы у Карлоса в конце гонки, но нам не повезло из-за Романа – он получил штраф. Наконец, мы добились результата, которого заслуживает наша машина. Надеюсь, мы продолжим в том же духе».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi