Российский гонщик Артём Маркелов в уверенном стиле выиграл воскресный спринт Формулы 2 в Шпильберге, одержав третью победу в сезоне-2018 и первую с главной гонки в Монако в конце мая.
Пилот Russian Time, финишировавший в субботу восьмым после серии потрясающих обгонов на трех последних кругах, стартовал с реверсивного поула и сохранил лидерство после первого поворота.
На первых нескольких кругах казалось, что борьба за победу будет напряженной – победитель субботней гонки Джордж Рассел, который был восьмым на стартовом поле, казался неудержим и отыгрывал одну позицию за одной. На седьмом круге британец обогнал в сражении за второе место напарника Маркелова по Russian Time Тадасуке Макино. Его отставание от лидера к тому моменту составляло 2,5 секунды, но угнаться за российским гонщиком протеже Mercedes не смог. Артём был быстрее и постепенно отрывался все дальше, к 20-му из 28-ми кругов создав задел в 5,1 секунды.
По ходу оставшихся кругов Маркелов уверенно контролировал ход заезда и финишную черту пересек с отрывом 4,5 секунды. Для россиянина эта победа стала третьей в этом году и восьмой в GP2/Ф2.
Рассел хоть и стал вторым, но свою главную задачу выполнил – гонщик ART вышел в лидеры чемпионата и теперь опережает на десять очков Ландо Норриса, который стал только десятым и оказался за пределы зачетной первой восьмерки.
Третьим спринт завершил Серджио Сетте Камара, опередивший на 8,6 секунды Антонио Фуоко. Топ-5 на финише замкнул Алекс Албон.
Макино не сумел удержать подиумную позицию и после пропуска нескольких соперников стал шестым. Тем не менее для новобранца Russian Time этот результат стал лучшим в дебютном сезоне.
| Поз. | Пилот | Команда | Время/Отст. |
|---|---|---|---|
| 1 | Артем Маркелов | RUSSIAN TIME | 36.41,950 |
| 2 | Джордж Рассел | ART Grand Prix | +5,601 |
| 3 | Серджио Сетте Камара | Carlin | +8,543 |
| 4 | Антонио Фуоко | Charouz Racing System | +17,189 |
| 5 | Александр Албон | DAMS | +17,925 |
| 6 | Тадасуке Макино | RUSSIAN TIME | +22,580 |
| 7 | Сантино Ферруччи | Trident | +24,588 |
| 8 | Николя Латифи | DAMS | +27,286 |
| 9 | Ниреи Фукузуми | BWT Arden | +28,046 |
| 10 | Арджун Майни | Trident | +28,665 |
| 11 | Ландо Норрис | Carlin | +30,190 |
| 12 | Максимилиан Гюнтер | BWT Arden | +30,800 |
| 13 | Лука Гьотто | Campos Vexatec Racing | +32,189 |
| 14 | Ник де Врис | Pertamina Prema Theodore Racing | +32,953 |
| 15 | Ральф Бошунг | MP Motorsport | +36,952 |
| 16 | Роберто Мери | MP Motorsport | +38,895 |
| 17 | Рой Ниссани | Campos Vexatec Racing | +44,100 |
| 18 | Джек Аиткен | ART Grand Prix | +44,249 |
| Не классифицированы: | |||
| Луис Делетраз | Charouz Racing System | 23 круга | |
| Шон Гелаэль | Pertamina Prema Theodore Racing | 22 круга | |
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi