В Японии начались продажи гибридного Nissan Note e-POWER в модификации с полным приводом. До сих пор эта модель была доступна только в переднеприводном исполнении.
Напомним, силовая установка у Nissan Note e-POWER работает по схеме «последовательный гибрид»: мотор объемом 1,2 л здесь не связан с колесами, а используется только для того, чтобы через генератор заряжать тяговые батареи, которые, в свою очередь, питают электромотор пиковой мощностью 109 л.с. и крутящим моментом 254 Нм.
В версии 4WD установлен дополнительный электромотор — на задней оси. Его показатели — 4,8 л.с. и 15 Нм. Полноприводный режим активизируется принудительно — при помощи кнопки. Задний электромотор помогает при движении на заснеженных или обледенелых дорогах. Цена Nissan Note e-POWER — 2 475 360 иен (в пересчете на рубли по актуальному курсу — 1 415 000), т. е. на 10% дороже переднеприводной версии.
Одновременно с Note e-POWER 4WD дебютировала версия Note Autech — это заводской тюнинг модели. Тюнинг можно заказать как для машин с обычным ДВС, так и для гибридов. Доработки от Autech включают новую решетку радиатора, новый передний бампер, накладки на корпуса зеркал и задний бампер. Кроме того, можно заказать доработки салона — спортивные руль и сиденья.
Эксклюзивно для гибридной версии предлагается комплектация Sports Spec — она включает спортивную подвеску, комплект усилителей кузова и колеса 16 дюймов вместо 15 дюймов.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi