После первых тренировок в Сильверстоуне в FIA решили установить дополнительный поребрик с внешней стороны 18-го поворота (Club). Решение было принято по ходу брифинга с пилотами, так как по ходу пятничных сессий многие выезжали за пределы трассы в этом месте.
В прошлом году здесь находилась искусственная трава, атаковать на которой было невозможно, но в этом году участок заасфальтировали, и в результате машины могли там ехать с такой же скоростью, как и по трассе. Новые поребрики, аналогичные тем, что использовались в Австрии, помешают пилотам делать это.
«Думаю, это правильно, потому что, конечно, не хочется видеть, как машины выезжают за пределы трассы и получают преимущество, – прокомментировал ситуацию Эстебан Окон. – В пятницу мы все это делали – я оказался в 20 метрах от трассы, и всё равно мог ехать с той же скоростью. Так что это хорошее решение. Хотя я бы предпочёл искуственную траву, как в прошлом году».
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
