Электрические автомобили еще не готовы к массовому рынку, а их влияние на окружающую среду полностью не изучено, считает глава компании Lexus Йошихиро Сава.
Сава отметил, что в Lexus работают над всеми типами силовых агрегатов, включая электрические батареи, но японская компания не выйдет на рынок электрокаров до тех пор, пока не станут предельно понятны выгоды их клиентам и экологические преимущества.
«Чистые электрокары на данный момент требуют длительного времени зарядки. К тому же, в процессе изготовления батареи к таким авто оказывают сильное воздействие на окружающую среду. Они ухудшаются по мере износа, и затем, когда их приходится менять, мы должны учитывать планы будущего использования и переработки таких батарей. Это сложный вопрос и он гораздо сложнее, чем современная риторика. Я предпочитаю приближаться к будущему более честным способом».
«Если мы ищем лучшее решение, на мой взгляд, это не только электромоторы. Мы должны учитывать все варианты, в том числе бензиновые и гибриды. Если мы сосредоточимся только на электродвигателях, мы вряд ли дадим все ответы, которые сейчас нужны людям», — считает Сава.
По информации издания, Lexus рассматривает электрифицированные моторы для своих будущих моделей, но речь идет именно о гибридах, которые позволяют получать необходимую производительность при должной экономии. Этот вариант может стать переходным к полностью электрическим моделям компании.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi