Японский мотогигант патентует технологии наклоняющейся подвески, так как производителю не дают покоя успехи Yamaha, Piaggio и других. Компания Honda готова конкурировать за любой сегмент рынка, поэтому был лишь вопрос времени, когда японцы обратят внимание на трициклы с наклоняющейся подвеской.
Серьезный путь предстоит пройти от патента до производства, то есть может потребоваться далеко ни один год.
Трициклом с наклоняющейся подвеской никого не удивить. Компания Yamaha добилась больших успехов в этом сегменте рынка. Модель Niken включена в модельный ряд 2019 года… В то же время инженеры Honda ломают теперь голову, как выйти на рынок, зарегистрировать свои патенты, чтобы не нарушить чужие права. По этой причине была разработана новая конструкция, которая получилась очень сложной и громоздкой. Подобные конструкции Yamaha и Piaggio намного проще.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi