Накануне Гран При Сингапура гонщик Ferrari Кими Райкконен кратко рассказал о некоторых особенностях трассы Марина-Бэй…
Кими Райкконен: «Нас ждет очередной этап на городской трассе. В Сингапуре впервые в истории Формулы 1 прошла ночная гонка, это было уже десять лет назад.
На отрезке между пятым и седьмым поворотами, на Бульваре Раффлз, лучшее место для обгонов, хотя опередить соперников и там не так просто.
Восемнадцатый поворот очень техничный. Если пропустить точку торможения, можно задеть защитный рельс. Связка поворотов под мостом тоже очень интересная. В двадцать первом повороте нужно пилотировать как можно ближе к стене, чтобы добиться максимальной скорости, но иногда проезжаешь слишком близко – и касаешься стены».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi