За долгую карьеру в Формуле 1 Кими Райкконен не раз поднимался на подиум в Сузуке и перед Гран При Японии рассказал о некоторых особенностях трассы.
Кими Райкконен: «Все гонщики называют Сузуку в числе своих любимых автодромов. Это очень сложная трасса старой школы. Первый поворот очень быстрый. Здорово заходить в него на полной скорости, и только на выходе тормозить перед вторым поворотом.
"Эски" – вообще один из лучших в мире участков среди всех гоночных трасс: это длинный и скоростной отрезок, где после каждого поворота меняется направление движения. Там ты испытываешь неповторимые ощущения, особенно в квалификации.
Теперь о повороте 130R: в квалификации на современной машине Формулы 1 его легко преодолеть, не снимая ногу с педали газа. Возможно, он утратил часть своей привлекательности, но всё равно остается интересным поворотом».
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
