В конце первой части квалификации Гран При США Макс Ферстаппен широко заехал на поребрик в 15-м повороте и сломал заднюю правую подвеску. После завершения сессии гонщик Red Bull удивлялся, что только его машина не выдержала нагрузки на поребрике.
Макс Ферстаппен: «Я задел поребрик снаружи поворота, что привело к поломке подвески и отказу привода. Странно, что последствия оказались настолько серьёзными, я заезжал на этот поребрик и прежде, чтобы быстрее пройти поворот. Во время квалификации все заезжали на этот поребрик, но сломалась только моя машина. Посмотрим, что нужно предпринять для устранения поломки. В худшем случае я получу еще один штраф.
В гонке наш темп обычно выше квалификационного, и я надеюсь довольно быстро опередить машины средней группы, как в прошлом году. У меня остаются шансы успешно провести гонку».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi