Red Bull (Ред Булл) команда Формулы 1

Red Bull Racing – это гоночная команда из  Австрии, которая является постоянным участником Формулы-1. Данная команда имеет множество наград и званий, ее болиды завоевали кубки конструктора для своих изобретателей. Основателем команды стал директор и неизменный руководитель одноименной компании-производителя энергетиков Red Bull- Дитрих Матешиц. База команды находится в Британии, не смотря на то, что она выступает с лицензией Австрии. Руководит командой Red Bull гражданин Германии Кристиан Хорнер.

У команды Red Bull широкий ряд болидов, каждый следующий из которых превосходит предыдущий. С 2005 по 2014г конструкторы команды выпустили 10 моделей болидов.

Болиды команды Red Bull Racing

Первая модель,  Red Bull RB1, разработана компанией Jaguar Racing для сезона Формулы-1 в 2005 году. Скотт Дэвид водил этот болид на протяжении целого сезон вместе с австрийцем Кристианом Клином и итальянцем Витантонио Люцци. Этот состав команды прошел 2 тест-драйва.

Мотором первого болида был  Cosworth TJ2005, объем машины был трехлитровым. Результатом этого болида стало четвертое место, что очень неплохо для дебютантов.

Второй сезон не был таким простым и успешным, как предыдущий. Проблемы выбивали из колеи, но руководство не сдавалось. Поддержку Ferrari сложно переоценить, то же касается и роль нового именитого директора команды- Эдриана Ньюи. Команда заработала ничтожные 18 баллов за целый сезон. Второй болид, который появился во втором для команды сезоне, имел нехитрое название Red Bull RB2. Его пилотами в 2006 году стали Девид Култард и уже знакомый многим Кристиан Клин. Новый двигатель от Ferrari решил проблему охлаждения, которая возможно повлияла на результат 2005 года. В целом, данная модель мало чем отличалась от дебютной. Все эти испытания закалили команду, которая решила показать всем, на что способен Red Bull.

Болиды, созданные для Формулы-1 2007 и дальнейшие модели вплоть до 2014 года, имели незначительные изменения и дополнения. Каждый имел своих пилотов- Red Bull RB3,4 и 5 водили Дэвид Култард и Марк Уэббер, шестой модификацией управляли как знакомые всем Марк Уэббер, так и новый пилот Себастьян Феттель. Последний состав сохранился до девятой модели болида, выпущенной в 2013 году. Даниэль Рикардо стал достойной заменой Марку Уэбберу.

Третий болид команды, выпущенный в 2007 году был невероятно быстрым, но вот безопасность оставляла желать лучшего. Болиды то и дело сходили с дистанций, а технический директор вместе с командой механиков ломали голову, пытаясь понять причины провалов и создать идеальный гоночный болид, который затмит конкурентов и выведет команду на новый уровень.

Во время четвертого сезона команда потеряла еще две позиции в турнирной таблице, приводя в отчаянье гонщиков, руководство и на тот момент немногочисленных поклонников команды.

Череда неудач оборвалась в 2009 году благодаря усилиям пилотов Феттеля и Уеббера, которые управляли пятой моделью болида  Red Bull. Вот он, такой долгожданный и заслуженный триумф- гран-при в Китае в первой половине сезона,  четыре победы во второй. И вот они уже на втором месте, так близко к победе.

2010 год запомнился болельщикам не так исходом сезона, как внутренними неурядицами между пилотами. Феттель и Уэббер не могли работать в команде, они игнорировали тактику наставников, но это не помешало им завоевать два кубка. Постоянные соревнования между пилотами закончились в Абу-Даби, где Себастьян Феттель раз и навсегда доказал свое превосходство, одержав победу.

2011 год возносит Быков на небывалые доселе вершины, оставляя конкурентам только сожаления и горечь поражений. Оба пилота  зарабатывают все возможные награды гонок, но Себастьян все же, лидирует.

Восьмой немного пошатнул позиции команды из- запрета на направленный на диффузор выхлоп. Уэббер принес команде две победы, а звезда команды Себастьян Феттель заработал для Быков конструкторский кубок и удостоился титула чемпиона.

Последний на сегодняшний день гоночный сезон был очень насыщенным. Red Bull получили второй приз, уступив команде Мерседес, звездный гонщик Себастьян утратил свои позиции и ушел в команду Ферари. В сезоне 2015 его место займет подающий надежды русский гонщик Даниил Квят.

Прогнозы специалистов о будущем команды Red Bull Racing

Red Bull Racing – одна из сильнейших команд, участвующих в Формуле-1. Соперники настороженно следят за развитием и совершенствованием молодой команды, спонсоры строятся в очередь, количество фанатов увеличивается с каждым новым сезоном. Команда использует грамотную тактику в гонках и в продвижении и популяризации команды в мире. Статистика букмекерских контор только подтверждает популярность и надежность команды.