Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер объяснил, по какой причине Макс Ферстаппен не сразу выехал на трассу в начале второй тренировки в Сан-Паулу.
Кристиан Хорнер: «В одном из элементов системы смазки возникла трещина, и во время предыдущей сессии началась утечка масла. Поэтому нужно устранить неисправность, и я надеюсь, что мы потеряем на этом не более получаса. Наши механики отлично сработали, ведь им пришлось снимать двигатель, а затем вновь его устанавливать, чтобы произвести необходимую замену деталей.
Однако нам ещё повезло: мы подозреваем, что эта трещина могла образоваться ещё в Мексике. По ходу гонки мы зафиксировали небольшую потерю масла – возможно, она была связана с этой неисправностью. Так что Максу повезло, он всё-таки смог доехать до финиша.
Что касается Даниэля Риккардо, то замена турбины была вызвана тем, что в неё попало химическое вещество из огнетушителя, когда маршалы Гран При Мексики тушили его машину. Но их нельзя в этом обвинять, ведь было хорошо видно, что из машины идёт дым. Так что Даниэль потеряет пять стартовых позиций, но на бразильской трассе это не такой уж большой штраф».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi