Накануне Гран При Абу-Даби в FIA рассказали об изменениях на трассе по сравнению с прошлым годом и расположении зон DRS, длина которых увеличена.
Оранжевые поребрики, расположенные справа по ходу движения между двенадцатым и тринадцатым поворотами, увеличены примерно на шестнадцать метров. Позади поребрика с отрицательным уклоном, расположенным на выходе из двадцать первого поворота, добавлен поребрик «sausage kerb» высотой 50 миллиметров.
Как и в прошлом году, на трассе две независимые зоны DRS. Точка замера интервала между машинами перед первой из них расположена за 40 метров до седьмого поворота, а точка активации DRS – через 270 метров после седьмого поворота.
Точка замера интервала перед второй зоной DRS расположена через 50 метров после девятого поворота, а точка активации – через 165 метров после девятого поворота.
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
