Volkswagen очень серьезно относится к своему новому электрическому вектору развития, и недавно заявил, что может построить до 15 миллионов автомобилей на своей новой платформе MEB, разработанной специально для этих целей.
Безусловно, компании планируются солидные затраты на запуск новой линейки электрических моделей, и Volkswagen готов пойти на это, запланировав 12,5 миллиардов долларов инвестиций в электрификацию и автономные технологии. Из них 10 миллиардов будут направлены на новую линейку электромобилей.
Собственно, на MEB платформе Volkswagen планирует собирать три электрических модели, первая из которых хэтчбек гольф-класса I.D. Vizzion должен появиться уже в следующем году, и будет рассчитан на борьбу с Tesla Model 3, а его ценник будет примерно соответствовать нынешней цене дизельного Golf.
Следом за хэтчбеком планируется выход компактного электрического кроссовера I.D. Crozz, а в начале 2021 года ожидается появления серийной модели микроавтобуса I.D. Buzz, который будет иметь диапазон пробега на одной зарядке до 550 километров.
Отметим, что MEB-платформа будет предлагаться с двумя различными вариантами колесных баз, но должна обеспечить почти идеальное распределение веса по осям (близкое к 50:50). Платформа сохранит аккумуляторный блок в поддоне пола, и в стандартном варианте будет предлагаться с задним приводом. Полный привод также может быть доступен, но в качестве опции.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi