В своем блоге Tesla сообщила о создании новой версии фирменной зарядной станции — Supercharger V3. Она позволит существенно укорить процесс зарядки электромобилей.
По сообщению компании, в основе Supercharger V3 лежит новая архитектура. Пиковая отдача теперь составляет 250 кВт — примерно вдвое больше, чем раньше (прежние «Суперчаджеры» могут справиться максимум со 120 кВт). Это позволит пропорционально ускорить зарядку, то есть сократить ее время примерно вдвое.
При подключении к Supercharger V3 электромобиль Tesla Model 3 сможет всего за пять минут пополнить запас хода на 120 километров.
Не менее важно, что теперь мощность зарядки не будет падать, если к одной станции будет подключено сразу несколько электрокаров. За эту особенность ранее нередко критиковали Теслу. В итоге теперь скорость не будет зависеть от количества подключенных машин. Компания рассчитывает, что средняя время зарядки снизится до 15 минут.
Также Tesla представила интересную систему On-Route Battery Warmup. Она работает следующим образом: как только электромобиль Tesla будет подъезжать к станции Supercharger, он автоматически начнет прогревать батарею до оптимальной температуры. Заявляется, что эта мелочь позволит ускорить зарядку в среднем на 25 %.
Пока станции Supercharger V3 доступны только во Фримонте, штат Калифорния, но Tesla будет устанавливать системы нового поколения и в других регионах. Кстати, системы Supercharger V2 тоже будут обновлены: в течение ближайших недель производитель намеревается повысить их максимальную мощность со 120 до 145 кВт.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi