В 2019-м впервые в истории Гран При Бахрейна будет использоваться три зоны DRS. Эта мера направлена на облегчение обгонов, но пилот Haas Кевин Магнуссен считает её совершенно излишней – по мнению датчанина, на этой трассе и без того было достаточно просто обгонять соперников.
Кевин Магнуссен: «Я считаю, что на этой трассе и без того было легко обгонять. Так что с моей точки зрения, никакой необходимости в этом не было. Думаю, это нужнее другим трассам.
Я не скажу, что обгонять здесь слишком легко. Если это даст мне преимущество, то я буду говорить, что всё прекрасно. Если наоборот, то скажу противоположное. Но что есть, то есть. Мы надеемся, что это улучшит зрелищность, шоу для зрителей.
Я думаю, что это хорошая трасса. Тут есть всего понемногу: быстрые повороты, зоны серьёзного торможения и возможности для обгонов. Здесь можно сражаться».
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
