Кристиан Хорнер, руководитель Red Bull Racing, считает, что задача руководства Формулы 1 при подготовке реформ 2021 года заключается в поиске некого компромисса, при котором ни одна команда не будет на 100% довольна.
Кристиан Хорнер: «По-моему, лондонское совещание 26 марта было самой позитивной встречей такого рода за долгое время. Сейчас уже пора торопиться, и я надеюсь, что в ближайшие несколько месяцев мы увидим готовый результат.
Но я считаю, что уложиться в срок до конца июня абсолютно невозможно. Всё произойдёт в этом году. Необходимо прояснить ещё ряд моментов, ведь надо учитывать целый комплекс факторов: затраты, технический регламент и т.д.
Кстати, по-моему, технический регламент будет опубликован слишком рано. Он в любом случае дорого обойдётся командам, но его лучше обнародовать ближе к концу года. Иначе команды тут же начнут перераспределять ресурсы и подключать своих специалистов к работе по подготовке к 2021 году. Я считаю, что будет лучше, если это произойдёт немного позже.
Думаю, оптимальный срок – декабрь. Это будет не слишком поздно для небольших команд и не слишком рано для крупных. Вообще, невозможно сделать счастливыми всех сразу, и Формуле 1 надо занять компромиссную позицию, при которой никто не будет полностью доволен».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi