Ferrari доминировала в Бахрейне, пока не начались проблемы, лишившие команду возможности показать высокий результат. Руководитель Скудерии Маттиа Бинотто надеется, что неудачи остались в прошлом, и в Китае машина SF90 будет не менее конкурентоспособной.
Маттиа Бинотто: «Гран При Китая – третий этап чемпионата, и он пройдет на автодроме, по характеристикам отличающегося от трасс в Мельбурне и Бахрейне. В Шанхае есть очень длинная прямая и повороты, где шины испытывают нетипичные нагрузки.
Мы хотели бы добиться, чтобы наша машина была конкурентоспособной и на трассе такого типа, но при этом не должны повториться проблемы с надежностью, возникшие в Бахрейне. Как всегда мы хотим хорошо выступить, навязав борьбу нашим соперникам. Нас ждет тысячная гонка в истории Формулы 1, а это ещё один повод добиться успеха».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi