В Барселоне руководитель Ferrari Маттиа Бинотто ушёл от ответа на вопрос, нет ли в конструкции SF90 концептуальных проблем. Комментатор немецкого Sky, бывший гонщик Формулы 1 Марк Зурер считает, что такие проблемы есть.
Марк Зурер: «У Ferrari есть концептуальная проблема. Машина не обеспечивает необходимую прижимную силу. На зимних тестах этого не заметили по двум причинам. Во-первых, для машин, находящихся в ранней стадии разработки прижимной силы в тот момент было достаточно. Во-вторых, в Mercedes тестировали не окончательную версию своей машины. Но и зимой было видно, что Ferrari теряет время на последнем секторе, где нужна высокая прижимная сила.
Прижимную силу просто так не добавить. Конечно, можно поставить антикрылья большего размера, но машина сразу потеряет в скорости на прямых – что и произошло с Ferrari в Китае. Прижимная сила должна генерироваться в нижней части машины, но видимо, с этим проблемы и связаны – в медленных поворотах аэродинамика Ferrari не работает».
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
