На выставке «Земля, инфраструктура и транспортные технологии» в Южной Корее Hyundai представила двухэтажный электробус Electric Double-Decker. Он создан в рамках борьбы с дорожными пробками и загрязнением воздуха.
На разработку ушло 18 месяцев: проект по созданию первого электрического «дабл-деккера» был запущен в 2017 году. В автобусе предусмотрено 70 мест: 11 на первом этаже и 59 на втором. Это в полтора раза больше вместимости обычных автобусов. Также новинка адаптирована к маломобильным пассажирам: на борту предусмотрена пара кресел-каталок и автоматический выдвижной подъемник. Первый этаж автобуса имеет низкопольную конструкцию, что тоже работает на удобство посадки инвалидов.

В автобусе длиной 12,99 метра установлен полимерный аккумулятор емкостью 384 кВт*ч, он обеспечивает до 300 км пробега. На полную зарядку аккумулятора требуется всего 72 минуты при подключении к «быстрой» станции. Применяется водяное охлаждение АКБ.

Электробус приводится в движение мотор-колесами мощностью 240 кВт, встроенными в задний мост. Шасси — трехосное, колесная формула — 6x2 (ведущая — средняя ось). Среди особенностей упоминается передняя независимая подвеска и система подруливания задних колес для более эффективного маневрирования. Автобус умеет распознавать препятствия и автоматически останавливаться перед ними.

Модель Electric Double-Decker предполагается использовать на междугородних маршрутах. Ее производство для внутреннего рынка Южной Кореи начнется в ближайшее время. Экспортные планы пока не уточняются.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi