Lexus LF-SA Concept 2015 года
Дизайн первого электрокара Lexus, который будет представлен в октябре на мотор-шоу Токио, будет выполнен по мотивам концепта LF-SA 2015 года. Премиальный японский бренд вознамерился открыть новый рыночный сегмент подчеркнуто компактной городской моделью.
Как отметил вице-президент компании Коджи Сато в интервью с британским изданием Autocar, будущие модели Lexus будут опираться на дизайн LF-SA. То есть будут похожи на субкомпакт Toyota iQ, только со множеством дорогих сложных выштамповок и чуть удлиненным носом? В то же время шеф-дизайнер марки Коичи Суга сказал, что окончательный проект пока не подписан президентом Toyota Акио Тойода. В любом случае, «веретено» в фальшрадиаторной решетке никуда не денется.

Помимо необходимости развивать линейку электрокаров «Лексусу» также нужно завести так называемую «входную» модель – самую доступную, чтобы привлечь покупателей непремиальных машин. Заход с хетчбэком CT оказался не очень удачным.
В салоне, по предварительной информации, разместится мультимедиа нового уровня, которая будет представлена парой экранов, размещенных по сторонам от рулевого колеса.

Самое интересное в будущем электрокаре – это его техническая начинка, но именно об этом пока нет никаких подробностей. Разве что Сато намекнул, что каждое колесо должно управляться отдельно для большего удовольствия от вождения, стабильности и динамичности. Скорее всего, платформа для EV, которую сейчас разрабатывают лексусовские инженеры, будет использовать и головная компания Toyota. Планируется, что к 2025 году концерн запустит 10 электрокаров.

Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi