После дождливого четверга и перед дождливой субботой в пятницу гонщики смогли поработать в Сочи на сухой трассе. Утром асфальт был пыльным, на Сочи Автодроме он очень гладкий, так что даже после тренировок Формулы 3 и Формулы 2 на траектории было мало отработанной резины. Все команды работали с основными пилотами.
На 28-й минуте из-за внезапной потери мощности силовой установки Даниилу Квяту пришлось остановиться перед 15-м поворотом. Для эвакуации машины на пару минут объявили режим виртуального автомобиля безопасности. Даниил успел проехать лишь пять кругов, машину вернули в боксы и больше в первой сессии он не выезжал. В команде сообщили о неполадках в топливной системе.
Джовинацци развернуло в четвёртом повороте без последствий для машины. Хэмилтон едва не врезался на пит-лейн в затормозившего Грожана. Льюис жаловался на тормоза и механики заменили тормозные диски.
В конце сессии на машине Боттаса сломалась верхняя планка заднего антикрыла. Элемент DRS не закрылся на торможении, так что Валттери пришлось тормозить "в пол". Риккардо вылетел с трассы из-за отказа тормозов, разбив машину в 10-м повороте.
Протокол возглавил Шарль Леклер, проехав лучший круг за 1:34.462. Макс Ферстаппен показал второе время, проиграв монегаску меньше десятой, а гонщики Mercedes в основном работали с шинами Medium и уступили больше.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi