В пятницу погода в Интерлагосе была дождливой и прохладной, так что большую часть обязательной программы команды перенесли на субботу.
Уже утром температура воздуха и трассы поднялись до привычных значений, что сказалось на поведении шин – все сосредоточились на поиске настроек в тех условиях, при которых пройдут квалификация и гонка.
Команды работали на длинных сериях кругов, используя все три состава сликов, оценивая их эффективность и износ на дистанции.
На сухой трассе ошибок и вылетов было значительно меньше, чем накануне. Из-за проблем с тормозами Квят выезжал за пределы трассы в первом повороте – без последствий для машины.
Лучшее время показал Льюис Хэмилтон, проехав круг за 1:08.320.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi