Мы писали о том, что в Red Bull Racing готовятся подать протест на использование Mercedes инновационной системы рулевого управления DAS, позволяющей менять угол схождения передних колёс.
Вероятно, он будет подан после квалификации, но в Mercedes считают систему легальной – и получили одобрение FIA, поэтому планируют использовать её по ходу уик-энда без каких-либо ограничений.
«В 2018-м году мы не могли себе этого позволить и отказались [от использования оригинальных колёсных дисков, чтобы не рисковать протестом со стороны Ferrari], поскольку мы уже выиграли чемпионат мира, – заявил представитель Mercedes. – Но сейчас сезон только начинается, нет смысла отказываться от каких-либо преимуществ перед Red Bull и Ferrari, сколь незначительными бы они ни были. Поэтому DAS останется на машине, даже если есть риск, что кто-то подаст протест».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi