Некоторые команды Формулы 1 предлагают ещё больше снизить размер бюджетных ограничений со $175 млн., которые начнут действовать в следующем году. Мы уже писали, что в FIA обсуждают сумму в $100 млн., и за этот вариант выступают в McLaren, но в Ferrari против и предлагают иной подход к снижению затрат.
В Италии очень строгое законодательство, защищающее работников от увольнений, и в Ferrari хотят избежать сокращения штата, особенно в ситуации, когда страна так сильно пострадала от пандемии коронавируса.
Команда из Маранелло предлагает прописать в регламенте снижение расходов на конкретную область, чтобы примерно на $20 млн. снизить затраты на шасси и $5-10 млн. на силовую установку. Такой подход позволит растянуть во времени снижение расходов и не допустить резкого сокращения рабочих мест. Позицию Ferrari поддерживают в Red Bull Racing, тогда как в Mercedes пока не настроены идти на компромиссы.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi