После дебюта на автосалоне в Чэнду, китайские клиенты смогут забронировать Volkswagen ID.3 через систему предварительного бронирования до запуска на рынок в октябре. В последние месяцы уже наблюдается рост числа клиентов, выбирающих ID.4 или ID.6.
В июле Volkswagen уже входил в десятку крупнейших производителей на китайском рынке электронных автомобилей. К концу года планируется продать от 80 000 до 100 000 автомобилей ID., они будут поставляться заказчикам в Китае – в зависимости от ситуации с поставками полупроводников.

Volkswagen ускоряет темпы глобального электронного наступления с помощью своей стратегии ACCELERATE. К 2030 году Volkswagen намерен увеличить долю своих поставок полностью электрических автомобилей в Европе более чем до 70 процентов. В Северной Америке и Китае бренд нацелен на долю EV более 50 процентов.
В первом полугодии Volkswagen поставил по всему миру почти в три раза больше электромобилей, чем в тот же период предыдущего года, несмотря на трудности с поставками полупроводников, в общей сложности около 160 000 единиц. В течение первых шести месяцев года Volkswagen занимал поул-позицию на европейском рынке полностью электрических транспортных средств, составив 15,4 процента рынка.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi