Behra-Porsche – болид, сконструированный в 1959 году экс-инженером Maserati Валерио Колотти совместно с гонщиком Жаном Берра в Модене. Основой автомобилю послужил Porsche 718-016. От своего прототипа Behra-Porsche взял лишь колесную базу, все остальное в той или иной мере было видоизменено.
Изначально болид предназначался для самого Жана. Он собирался участвовать на нем в Гран При Германии. За несколько месяцев до него проходили соревнования в Монте-Карло. Там болид должен был получить квалификацию. К удивлению всех за руль посади Марию-Терезию де Филиппис. Она стала первой женщиной-гонщицей в истории Формула-1.
К сожалению, ее усилий оказалось недостаточно, и Behra-Porsche не прошел квалификацию. А в августе того же года погиб во время участия в гонке один из его создателей – Жан Берра. В 1960 году на болиде выезжала уже команда Camoradi International. Так Behra-Porsche наконец смог дебютировать в настоящей гонке на гран-при Аргентины. Вел его Мастен Грегори, сумев завершить гонку 12-м.
Через полгода, в сентябре, болид уже был в Монце на гран-при Италии. За рулем уже сидел Фрэд Гембл. Результатом его трудов стало 10-е место.
| Год | Модель | Команда | Пилоты |
|---|---|---|---|
| 1959 | Behra Porsche | Dr Ing F Porsche KG | Мария-Тереза де Филиппис |
| 1960 | Behra Porsche | Camoradi International | Фрэд Гембл |
| Мастен Грегори |