Команда ERA принимала участие в Гран При Формулы-1 семь раз с 1950 по 1952 годы.
Команда использовала шасси нескольких модификаций - А,В,С, Е,G, В/С. На них устанавливались двигатели собственного прозиводства ERA 1.5 L6C, а также Bristol 2.0 L6.
Участие команды в гонках не было слишком успешным. Самые лучшие результаты ERA достигнуты в 1950 году – шестое место на Гран-При в Великобритании и Монако. В обеих случаях автором достижений стал Боб Джерард. В первом случае он участвовал в гонках на шасси модели В/С, во втором – А. Всего за время участиях в гонках команда преодолела 556 кругов, длина трассы, пройденной ERA в общей сложности, составляет 2500,01 км. 9 раз команда не доходила до финиша, а в 4 случаях даже не преодолевала 10% дистанции.
В разные годы участниками команды становились гонщики: Боб Джерард, Кат Харрисон, Тони Ролт, Питер Уокер, Лесли Джонсон, Брайан Шоум-Тэйлор, Стирлинг Мосс.
| Год | Модель | Команда | Пилоты |
|---|---|---|---|
| 1950 | ERA A | Bob Gerard | Боб Джерард |
| ERA B | Cuth Harrison | Кат Харрисон | |
| Peter Walker | Тони Ролт | ||
| Питер Уокер | |||
| T A S O Mathieson | Лесли Джонсон | ||
| ERA B/C | Bob Gerard | Боб Джерард | |
| 1951 | ERA B | Brian Shawe-Taylor | Брайан Шоуи-Тэйлор |
| ERA B/C | Bob Gerard | Боб Джерард | |
| 1952 | ERA G | English Racing Automobiles Ltd | Стирлинг Мосс |