Maki (Маки) команда Формулы 1

Maki- японский конструктор шасси, на котором в период с 1974 по 1976 команда Maki Engineering пыталась покорить трассы Формулы-1.

Японский конструктор и его неудачи

Первое известие о новой модели японского гоночного автомобиля появляется в 1974 году. Пилотируемое гонщиком Хоуденом Генли шасси Maki F101 на квалификационном заезде Гран-При в Великобритании показало далеко не самое лучшее время, и к участию не было допущено. Спустя небольшой отрезок времени команда предпринимает следующую попытку на Гран-При в Германии, но основной гонщик травмирован, и Maki F101  вынуждена отказаться от участия в сезоне.

Модель пытаются модернизировать, и в следующем сезоне 1975 года вновь фигурирует в списках участников как  Maki F101C. За рулем оказывается японский пилот Хироси Фусида, однако он не смог стартовать на трассе Зандворт в Голландии. Другой пилот команды, Тони Триммер тоже пытается пробиться в гонки Формулы-1 на трассе Нюрбургринг в Германии, и не проходит квалификацию.

Единственная гонка, которая состоялась на шасси Maki, была осуществлена Триммером на гран-При Швейцарии, но команда пришла к финишу последней.

В 1976 году обновленное шасси Maki F102A, разработанное Масао Оно и Кини Мимура, снова предпринимает попытку покорить трассы Формулы-1, но она заканчивается провалом – команда и на этот раз не проходит квалификацию.