Rial Racing- это гоночная команда Формулы-1, разработчиком которой стала Германия, конструктор команды был австрийцем по имени Густав Брюннер. Болид команды имел фиброкарбоновые шасси, с элементами сотовых структур. Конструкция передней подвески состояла из рычагов треугольной формы и пружины внутри корпуса, задняя же подвеска имела такие же рычаги, но система управления рычагами заключалась в движении амортизаторов и пружины внутри корпуса. Двигатель болида (Ford Cosworth DFZ (Mader)).
был изготовлен известной маркой Ford. Вес болида составлял 500 кг с учетом пилота, топлива и других функциональных жидкостей.
Команда дебютировала в 1988 году вместе с пилотом Андреа де Чезарисом из Италии. За 16 гонок Rial Racing не выбрал ни единой победы или даже поула. Болид команды был спроектирован Гюстава Брюнера специально для участия в Формуле-1 1988 года.
Шасси 1989 года имели название Rial ARC2, на этот раз конструктором стали британец Боб Белл и француз Стефан Фобер. Отличие от первой модели состояло только в шестиступенчатой трансмиссии и полностью автоматической задней передачей. Вес сохранился прежним. За рулем болида побывало пять пилотов: Кристиан Даннер,Грегор Фойтек, Бертран Гашо, Пьер-Анри Рафанель и Фолькер Вайдлер. В общей сложности команда имела 12 лучших стартов, 32 гран- при, 6 очков, 871 круг и 3892.32 км пробега в Формуле-1.
| Год | Модель | Команда | Пилоты |
|---|---|---|---|
| 1988 | Rial ARC1 | Rial Racing | Андреа де Чезарис |
| 1989 | Rial ARC2 | Rial Racing | Кристиан Даннер |
| Грегор Фойтек | |||
| Бертран Гашо | |||
| Пьер-Анри Рафанель | |||
| Фолькер Вайдлер |