В составе команды Trojan-Tauranac Racing Тим Шенкен на шасси Trojan T103 принял участие в чемпионате мира 1974 года. Он был заявлен на 8 Гран-при этого сезона.
Рзработчик шасси – команда Trojan-Tauranac Racing, конструктор - Рон Торанак. Этот болид участвовал только в чемпионате 1974 года.
Шасси было выполнено из алюминия по типу конструкции – полумонокок. В нем использовались: атмосферный восьмицилиндровый двигатель Ford-Cosworth DFV объемом 3 л; ручная пятискоростная трансмиссия Hewland FG 500; шины от американской компании Firestone Tire and Rubber. Задняя и передняя подвески – двойные рычаги разной длинны. Вес автомобиля составил 580 кг.
Тимоти Теодор Шенкен — автогонщик из Астралии, участник чемпионата мира в классе Формула-1. Его дебют в Ф-1 состоялся в августе 1970 года в составе команды Уильямс. За всю гоночную карьеру он участвовал в 36 Гран-при, но только один раз взошел на подиум.
С 1974 года - сооснователь команды Tiga Race Cars.
Испания – стартовав двадцать пятым, не смог финишировать, но, пройдя на тот момент уже 76 кругов, получил 14 место.
Бельгия – стартовал с 23 позиции и пришел к финишу десятым.
Монако – старт с 24 позиции, не финишировал по причине массового столкновения.
Нидерланды – не был классифицирован.
Великобритания – стартовав двадцать пятым, не смог финишировать по техническим причинам (подвеска).
Германия – неквалифицирован.
Австрия – при старте с девятнадцатой позиции, закончил гонку получив 10 место.
Италия – старт с 20 позиции, не смог финишировать из-за проблем с трансмиссией.
| Год | Модель | Команда | Пилоты |
|---|---|---|---|
| 1974 | Trojan T103 | Trojan-Tauranac Racing | Тим Шенкен |