марки машин
Интересно?
Поделитесь с друзьями!
  • Гран При:2
  • Победы:0
  • Подиумы: 0
  • Поул-позиции: 0
  • Первые ряды: 0
  • Быстрые круги: 0
  • Лидирование страт/финиш:0
  • Дубли:0
  • Круги:146
  • Круги лидирования:0
  • Километры:587,42
  • КМ лидирования: 0
  • Хет-трики:0
  • Большие шлемы:0
  • Очки: 0
  • Очки за 1 сезон: 0

Американские пилоты Майк Назарук и Эдди Джонсон были заявлены на участие в гонке на автодроме Индианаполис Мотор Спидвей, относящейся ко второму этапу чемпионата Формулы-1, в 1953 и 1954 годах соответственно.

Гонка Индианаполис-500 1953 года состоялась 30 мая и стала известна, как «Самая горячая 500», температура на автодроме поднялась до 55 °C. Многие гонщики не выдерживали такой нагрузки и происходили замены на запасных пилотов. Некоторых участников приходилось госпитализировать с тепловыми ударами.

Майк Назарук на шасси Turner от команды Kalamazoo/Lee Elkins стартовал двадцать третьим, но, в результате не смог финишировать из-за неполадок с трансмиссией. Ему было присвоено 21 место.

Индианаполис-500 1954 года проходил 31 мая.

Эдди Джонсон в составе команды McNamara не смог участвовать в гонке на своем болиде, так как не был классифицирован. В итоге, он заменил Роджера Уорда, стартовавшего шестнадцатым, прошел 67 кругов и получил 22 место.

Шасси Turner в 1953-1954 гг.

Шасси Turner 1953 года было оснащено двигателем Offenhauser 4.5 L4. На нем использовались шины Firestone. Конструктором шасси была компания Kurtis Kraft, которая в то время специализировалась в производстве гоночных автомобилей. Автомобили ее производства участвовали во многих гонках в США, в частности, в 50-60-е года автомобили этой конструкторской компании были наиболее успешными из всех участвовавших в Индии-500.

Шасси Turuner D, который в 1954 году пилотировал Эдди Джонсон, было оснащено двигателем Offenhauser 4.5 L4, использовались шины компании Firestone Tire and Rubber(США). Конструктор шасси - Pawl.

Пилоты Turner в 1953-1954 гг.

Майк Назарук - достаточно успешно выступал в гонках с конца 1940-х годов, чем заработал прозвище "Железный Майк". С 1951 по 1954 четыре раза участвовал в гонке Индианаполис-500. В 1951 году стартовав с седьмой позиции, пришел к финишу вторым. 1954 год был также достаточно успешным – стартовав с четырнадцатого места, он пришел к финишу пятым.

Майк Назарук в мае 1955 года попал в аварию на трассе в Пенсильвании. Он скончался на месте. По прошествии более сорока лет, его имя внесли в национальный зал славы спринт-каров и миджетов.

Эдди Джонсон - американский гонщик, в 1952-1960 годах участвовавший в гонках на автодроме Indianapolis Motor Speedway. В Формуле-1 участвовал на протяжении 9 лет. Участвовал в гонках США до 1966 года. На этом закончилась его карьера гоночного пилота.

ГодМодельКомандаПилоты
1953 Turner Kalamazoo/Lee Elkins Майк Назарук
1954 Turner D McNamara Эдди Джонсон