Watson (Ватсон) команда Формулы 1

Впервые продукцию Watson в 1950-м представила команда «City of Glendale» и калифорнийский пилот Дик Ратманн. Стартовав 18-м, он не принес каких либо успехов, сойдя с дистанции и не принеся очков. Но ведь это было только начало. После многочисленных конструкторских переделок болид приобрел необходимую мощь, чтобы стать заметным на Инди-500.

История

В 1951-м уже под названием «Lincoln-Mercury» выступал Джо Джеймс, стартовав 30-м, он также не дошел до финиша по причине неполадок с трансмиссией. В 52-м наконец Джим Ригсби пришел впервые «под покровительством» Watson двенадцатым. Далее в 53-м опять был сход с дистанции и конструкторы решили серьезно пересмотреть всю «начинку» и корпус болида, что конечно дало свои результаты.

В 1956-м пилот Пэт Флаэрти, стартовав на первой позиции, привел Watson к успеху – первое место и 8 очков. Это стало лучшим стартом и финишем за карьеру Watson в Формуле-1. В 57-м Трой Роттман из-за поломки двигателя не смог завершить гонку, но уже в 58-м Джимми Рис и Джад Ларсон принесли 6 и 8-ю позиции в Гран-при. 59-й стал еще более успешным годом: первая и вторая позиции и 14 очков.

В 60-м были 1, 2, 7 и 15-я позиции и также 14 очков. В общей сложности за весь период участия команда набрала 36 очков и трижды побеждала. Однако, в 61-м заявку на участие не подавала и далее в Формуле-1 не участвовала.