-
Дата и место рождения:
Хемел-Хэмпстед, Хартфордшир, Великобритания
Энтони Дэвидсон – известный автогонщик из Великобритании. Участник чемпионата мира в классе Формулы-1. Чемпион по автомобильным гонкам на выносливость.
Пилот родился 18 апреля 1979 года в городе Хемел-Хэмпстед графства Хартфордшир. Интерес к автомобилям начал проявлять ещё с раннего детства. С семи лет начал увлекаться картингом. Понемногу набирая опыт, молодой гонщик активно держит позицию лидера. В 1996 году становится чемпионом первенства European FSA Karting. После победы продолжил участие в соревнованиях. Занимался картингом до 1997 года, принимал участие в различных американских и азиатских чемпионатах.
В 2000 году Дэвидсон дебютировал в Формуле-Форд. На чемпионате Великобритании завоевал три победы, а в итоговой таблице занял третье место. В 2001 году перешёл в Формулу-3. На британском чемпионате выступал в составе популярной команды Carlin Motosport. Результатом стали 6 побед и 8 подиумов.
В 2002 году получает приглашение на должность тест-пилота в команду BAR. В этом же году переходит в состав Minardi, где на двух гонках заменяет главного пилота Алекса Йонга. Энтони с трудом проходит квалификацию, результатом которой стало последнее место на старте. Гонщик стартует, но оба раза так и не доходит до финиша из-за множественных ошибок. Остаётся в BAR, принимает участие в двух гонках. В Атланте приходит к финишу шестым, а в 12 часах Сербринга занимает 13-е место.
В следующем году участвует в 24 часах Ле-Мана, но сходит из-за аварии. В 2005 году, заменяя пилота Такума Сато, садится за руль BAR и стартует на Гран При Малайзии. На старте занимает 15-ю позицию, но из-за поломки двигателя снова не приходит к финишу. В 2006 году Honda выкупает BAR, а Дэвидсон продолжает работать пилотом-испытателем.
В 2007 году вступает в команду Super Aguri, за которую участвует весь сезон. Показывает отличные результаты, но из-за опытных конкурентов занимает только 11-е место. В следующем году продолжает борьбу в Super Aguri, но вскоре команда становится банкротом. Лучший результат за весь год – 15-е место. В конце 2008 года мировой чемпионат покидает и Honda. Не наблюдая дальнейших перспектив, Энтони Дэвидсон навсегда покидает Формулу-1.
После ухода из Формулы участвует в гонках на выносливость. В 2010 году становится победителем в 1000 километрах Сильверстоуна и 24 часах Ле-Мана.
| Год | Команда | Шасси |
|---|---|---|
| 2002 | KL Minardi Asiatech |
Minardi PS02 |
| 2005 | Lucky Strike BAR Honda |
BAR 007 |
| 2007 | Super Aguri F1 Team |
Super Aguri SA07 (Honda RA106) |
| 2008 | Super Aguri F1 Team |
Super Aguri SA08A (Honda RA107) |