Бертран Гашо (Bertrand Gachot)

Бертран Гашо – французский автогонщик, родился в Люксембурге, Бельгия, 23 декабря 1962 года. Отец Бертрана по национальности француз, а мать – немка. Его шлем украшал флаг Европейского союза, за что представители прессы стали называть его «мистер Европа».

Начало профессиональной карьеры

В 15 лет начал выступать в картинге. Затем окончил школу водительского вождения и начал выступать в британском чемпионате Formula Ford 1600. Завоевал титул чемпиона в 1985 году. В 24 года победил в этом же чемпионате в классе Formula Ford 1600. С 1987 года выступал в Formula 3 и закончил чемпионат Британии серебряным призером. В 1988 году занял 5-е место в Formula 3000.

Выступление в Формуле-1

Дебютный сезон 1989 года, Гашо начинал с команды Onyx ORE-1. Занял 12-е и 13-е место на Гран При Франции и Великобритании. Закончить сезон в составе команды не удалось, из-за конфликта с руководством. В 1990 году с ним подписала контракт команда Subaru Coloni Racing. На протяжении сезона ему не удалось финишировать на каком-либо месте. Но он был первым пилотом, который пилотировал машину с мотором Subaru. В 1991 году переходит в команду Team 7UP Jordan. В этой команде дела пошли немного лучше и в Монреале он занял 5-е место. В Гран При Венгрии он показал лучшее время на круге. На трассах в Гран При Великобритании и в Гран При Германии он занял 6-е место. По итогам года в чемпионате мира в личном зачете он занял 13-е место. Сезон Бертрану в команде Jordan закончить не удалось, так как он был заключен под стражу. В 1990 году произошел конфликт с таксистом в Лондоне. Бертран применил газовый баллончик как предупредительную меру, который в Англии считается оружием. Суд применил к гонщику наказание – полтора года заключения в суровой тюрьме «Брикстон». Из-за инцидента на его место в команду пришел Михаэль Шумахер. В команду Бертран больше не вернулся. После освобождения из заключения, Гашо успел на последнюю гонку в команду Larrousse в сезоне 1991 года.

За сезон 1992 года в личном зачете занял 17-е место, а лучшее его выступления было на Гран При Монако, на котором пилот занял 6-е место.

Победа в 24 Heures du Mans

1991 год приносит бельгийско-французскому Гонщику победу во французской гонке 24 Heures du Mans . Он выступал в составе команды Мazda. Вмсте с Джонни Херберто, Фолькером Вайдлером они занимаю первое место на пьедестале.

Дебют в гонках GT

В 1993 году Бертран пробует свои силы в гонках на кузовных автомобилях, выступая за команду Honda в классе GT, а также не упускает возможности выступить в серии Champ Car, на соревнованиях в Канаде. В 1994 году принимает предложение приятеля Кита Уиггинза и возвращается к мировому первенству в Формуле-1 в качестве пилота и совладельца гоночной команды. Кроме финансовых издержек и участия в проекте, сезон 1994-1995 годов, Бертрану ничего не принес. В конце сезона команда Pacific Grand Prix Ltd обанкротилась.

Завершение карьеры

После завершения карьеры пилот выгодно вложил деньги в пищевую промышленность и производит напитки HYPE, а также является руководителем интернет-проекта.