Крис Эймон (Chris Amon)

Новозеландский автогонщик, участник 14 чемпионатов Формулы 1ю Родился 20 июля 1943 года.

Увлечение автоспортом настигло Криса Эймона в 18-летнем возрасте. Именно тогда в распоряжение будущего пилота попал старенький Maserati 250F, на котором Крис участвовал в местных гонках. В отличие от своих сверстников Эймон не задержался в "подготовительных" сериях и прямиком попал в Формулу 1.

Уже в 1963-м в возрасте всего лишь 19-ти лет Эймон вышел на страт Гран При Монако. Новозеландец выступал за рулем Reg Parnell Racing. Редж Парнелл (руководитель команды) не сомневался, что взял под свое крыло будущего чемпиона. Итогами первого сезона стали два 7-х места во Франции и Великобритании.

Первые очки пришли годом позже. На Гран При Голландии Эймон пересекает финишную черту на пятой позиции. Зачетных баллов могло бы быть больше, но постоянные поломки, то и дело мешали талантливому пилоту в полной мере раскрыть свой потенциал. Да и команда находилась на спаде, к тому же незадолго до старта чемпионата скончался и сам мистер Парнелл.

1965-й и 1966-й Эймон проводит в скитаниях. Крис поочередно выступает в нескольких Гран При, принимает участие в Ле Мане, но все меняется накануне сезона 67-го года. Эймона приглашают не абы куда, а прямиком в Скудерию, одну из сильнейших команд пелетона. Уже в первой же гонке Крси приезжает третьим, а всего за сезон заработает еще 3 подиума.

Дебют за рулем Ferrari

Эймона без зазрения прочили в будущие чемпионы. Невероятно быстрый в квалификациях и стабильный в гонках новозеландский пилот без труда мог дать бой самым сильным гонщикам чемпионата. Но 1968-й обернулся для Эймона сущей катастрофой и до конца карьеры закрепил за ним звание самого невезучего гонщика в Больших Призах.

В 12-ти гонках Эймон завоевал 3 поул-позиции, постоянно находился на первых рядах стартовой решетки, но за весь сезон до финиша ему удалось добраться лишь 4 раза. Причиной невезения были банальные ошибки команды на пит-стопах и фатальные поломки по ходу дистанции, настигавшие новозеландца в самый ответственный момент.

Закат карьеры

После бесславного ухода из Ferrari карьера Эймона пошла по наклонной. Выступления за March в 1970-м принесли несколько подиумов, но после находить место в сильных командах становилось гораздо сложнее. Сезон 1974-го Эймон и вовсе проведет под эгидой собственной конюшни. За свою карьеру Эймон провел более 100 Гран При, но ни в одном из них не сумел добраться до самой главной цели - победы.